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依維柯集團與巴斯夫就電動汽車電池回收達成合作

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-01-26  來源:金融界
摘要:意大利商用車制造商依維柯與巴斯夫1月23日宣布達成合作,利用后者的技術回收其電動汽車的鋰離子電池。 根據聲明,該協(xié)議是依維柯循環(huán)經濟戰(zhàn)略的一部分,旨在延長電池使用壽命并減少對環(huán)境的總體影響。 巴斯夫日前...

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2024年1月26日熱點新聞: 北京時間2024年1月25日,特斯拉舉行2023年四季度及全年業(yè)績電話會。財報數據顯示,該公司2023年總收入達967.7億美元,凈利潤為149.97億美元,與2022年相比均增長19%。 其中,2023年第四季度,特斯拉收入251.7億美元,同比增長3%;凈利潤為79.3億美元,同比增長115%。 截至2023年底,特斯拉自由現(xiàn)金流為20.6億美元,高于當年第三季度末的8.48億美元。此外,特斯拉全年研發(fā)費用為39.69億美元。 汽車業(yè)務方面,特斯拉2023年第四季度汽車生產和交付量分別約為49.5萬輛和48.4萬輛,全年交付汽車約181萬輛,同比增長38%。 特斯拉稱,單車成本在第四季度繼續(xù)下降。在2024年,公司的團隊將繼續(xù)專注于提升產量、投資未來增長,并尋找進一步降低成本、提升效率的可能。 儲能業(yè)務方面,特斯拉2023年全年總裝機量為14.7吉瓦時,同比增長125%,是2022年的兩倍...    [詳細]
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