2月25日消息，據(jù)媒體報(bào)道，歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)（ACEA）最新數(shù)據(jù)，2026年1月，特斯拉在歐盟、英國及歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟（EFTA）地區(qū)的新車注冊(cè)量?jī)H為8,075輛，同比下滑17%，市場(chǎng)份額降至0.8%。這已是特斯拉在歐洲市場(chǎng)連續(xù)第13個(gè)月銷量下滑，凸顯其增長乏力的長期趨勢(shì)。與此同時(shí)，比亞迪逆勢(shì)爆發(fā)，同期銷量達(dá)18,242輛，同比暴漲165%（僅歐盟市場(chǎng)增長175%），市場(chǎng)份額升至1.9%，超過特斯拉兩倍有余。

整體來看，2026年1月歐洲新車注冊(cè)總量為961,382輛，同比下降3.5%。盡管傳統(tǒng)車企如雷諾（-15%）、寶馬（-8.7%）、大眾品牌（-11.2%）普遍承壓，但電動(dòng)化轉(zhuǎn)型仍在加速：純電動(dòng)車銷量同比增長13.9%，市占率達(dá)19.3%；插電混動(dòng)車型大漲32.2%。值得注意的是，德國、法國電動(dòng)車銷量分別增長23.8%和52.1%，而挪威因取消補(bǔ)貼，新車總注冊(cè)量暴跌76.3%。